Cuando el tren llega a Ripoll, nos encontramos en una ciudad que fue capital de Cataluña antes del año 1000 (de ahí su denominación de cuna de Cataluña). Es una villa pirenaica sobre dos ríos, el Ter y el Freser, que daban la fuerza a las fraguas de hierro existentes en la zona. Durante la mañana de los sábados hay mercado en Ripoll, donde os podéis abastecer de butifarras catalanas, pan de payés, productos de la huerta... Quienes lleguen a buena hora podrán visitar el Monasterio románico, con su portal y claustro únicos, el museo del Hierro, etc. El recorrido sigue hasta Olot, capital de la comarca de La Garrotxa, que se visita en la ruta siguiente. Ripoll - Sant Joan de les Abadesses - Sant Pau de Segúries - Vall
de Bianya - Capsec - Llocalou - Olot (43 Km)
Km 9: A la vista de Sant Joan de les Abadesses encontramos un
pequeño mirador sobre la villa. Km 14: Atención: a la derecha se desvía la carretera del túnel de Bianya, directa a Olot. No la cojáis. Km 18: Sant Pau de Segúries, pequeño pueblo con fuente en la plaza y una iglesia románica en las afueras, por donde pasa la Vía Carraria, el viejo camino romano de Camprodon a Olot y Girona. A la entrada del pueblo nos desviamos a la derecha, en fuerte pero corta subida que termina en el collado de Sant Pau. Aquí comienza la comarca de la Garrotxa, y ya todo será bajada hasta Olot. Este es un buen sitio para pararse a comer. Km 19: Nos adentramos en la Vall del Bac (Valle de la Umbría) cuyo oscuro hayedo con robles y arces proporciona un ambiente muy fresco en verano. Lo dejamos a nuestra izquierda, recordando que en su tiempo fue un municipio y llegó a tener su propia moneda, y que ahora no vive en él prácticamente nadie. Comienza la vertiginosa bajada sobre Olot: mucho cuidado con las curvas (Km 79: curva peligrosa con buena vista) y con los coches que suben. Km 28: Es interesante hacer una pequeña parada en Sant Salvador de Bianya, el pequeño pueblecito y su iglesia se lo merecen. Placita de la iglesia: buen sitio para comer. Km 29: Nos alcanza la carretera del túnel, de tráfico rápido. Vamos por el arcén. Km 33: Al llegar al restaurante Ca l'Enric nos desviamos a la
izquierda, antes del puente, hacia Capsec. Así evitamos la carretera
general y rodamos por un delicioso camino rural encimentado, con algunos
sorpresivos repechones, pero casi todo de bajada. Km 40: A Llocallou tomamos una carreterita que nos llevará,
siguiendo el Ridaura y pasando entre dos volcanes, a la entrada de Olot
(Km 43).
Recursos en Internet Parque natural
de la zona volcanica de La Garrotxa. Información comercial de La Garrotxa. Ruta de los Encuentros. Olot-Olot. Esta ruta discurre por el parque natural de la zona volcánica de la Garrotxa. Olot - Parque natural de la zona volcánica de la Garrotxa - Santa Pau - Olot (30 Km) Km 0: Olot. Salimos por el Pont de les Mores, sobre el Fluvià, y tomamos el camino del Triai. La ruta está asfaltada un par de Km, y luego deja de estarlo y empeora sensiblemente. Y sube un poquillo. Km 4: Entramos en la reserva natural y en la de la Fageda d'en Jordà (hayedo de Jordà). Es un espacio único, un bosque ancestral sobre la colada de un volcán, donde no es difícil perderse si vas sin guía. Nosotros rodaremos con respeto por las pistas, de tierra roja. Km 8: Can Xel. Allí se encuentra una fuente. Km 10: Volcán de Santa Margarida. Subiremos a pie, y bajaremos dentro del cráter, donde justo en el centro del prado redondo hay una ermita. Por aquí podríamos comer. Bastante cerca hay una área equipada con zona de picnic y servicios. Km 14: Pasando a los pies del volcán de Roca Negra llegaremos a Santa Pau. Es un pueblo medieval perfectamente conservado, declarado monumento. Destaca su Plaza Mayor, sus soportales y su castillo. Hay sorpresas de tipo artístico por todas partes. Las habichuelas y los embutidos de Santa Pau son famosos. Volvemos por Cantallops, rodando por pistas rurales. Km 19: Llegamos al volcán Croscat, el mayor de todos, con el vientre
abierto para enseñarnos su interior. Allí existe un centro
de información sobre el Parque (Can Passavent). Luego recuperamos
la Fageda para pasar por Can Jordà y encontrarnos con la carretera
de la Serra del Corb. Por fin rodamos sobre asfalto.
Km 28: La Font Moixina. Un entorno muy querido por los olotenses, con unos robles centenarios y un ambiente húmedo y melancólico, nos acogerá para el último descanso de la ruta. Km 30: Olot. Perfil de la ruta
Ruta de los Encuentros. Olot-Santa Coloma de Farners.
El carril bici tiene continuidad desde Olot a Girona. En algunos casos el carril se pierde un poco, y entonces hay que seguir las indicaciones. Olot - Les Preses - Bas - Sant Feliu de Pallerols - Les Planes d'Hóstoles - Amer - Anglès - Sta. Coloma de Farners (51 Km) Km 0: Olot. Salimos por el Parc de Sant Roc y tomamos desde el inicio el carril-bici Olot-Girona. El primer kilómetro es muy verde y umbrío porque circulamos en zanja. Luego salimos a campo abierto. Km 6: Les Preses, pueblo que ha sido uno de los promotores del carril bici. La estación es un centro de información ambiental. Km 11: Después de unos tramos de buena subida llegamos al túnel, antiguamente del ferrocarril, y ahora usado por la carretera. Empieza la bajada por el valle del Brugent.
Km 17: Sant Feliu de Pallerols, bonito pueblo que se merece una visita y permite proveerse de agua en la fuente de la plaza. Llegamos a la vieja estación (abandonada) y luego el carril desaparece dentro del pueblo. Km 21: Pasamos sobre un viaducto muy alto sobre el Brugent, desde el cual se disfruta de una bonita vista sobre el río y su molino. Km 22: Les Planes d'Hóstoles. Cruzamos la carretera y al otro lado empieza el mejor tramo del carril bici. Todavía en el pueblo, a la izquierda hay un parque con fuente y área de picnic para quien ya tenga hambre. Después rodaremos por una pista suave, con viaductos, zanjar, frescor, y solo bicis. Km 29: Amer. Llegamos a la estación, también abandonada, y buen sitio también para comer. Otra opción es bajar al pueblo, con una plaza Mayor con sopórtales muy maja.
Km 33: Puentes del Pasteral sobre el río Ter, que habíamos dejado en Sant Pau de Segúries. Aquí puedo uno/a remojarse un poco. Pasamos por el puente inferior, cerca de un simpático restaurante argentino donde también podemos comer, y conectamos al otro lado, de nuevo, con el carril bici. Km 38: Anglès, villa próspera con un casco antiguo interesante y lugar donde dejamos el carril bici. Tomamos la carretera de Santa Coloma, bien asfaltada, con cierto tráfico, con arcén, con algún repechón y bastante aburrida. Son 13 Km, el último par de los cuales es de bajada. Se puede seguir el carril bici hasta Girona, pasando por Salt. Girona es una ciudad medieval cruzada por los ríos Ter y Onyar, que le confieren un encanto muy particular. Si queréis enlazar otra vez con la ruta anterior, recomendamos montar las bicicletas en el tren hasta Caldes de Malavella. De hecho, este desvío hasta Girona permite evitar el tramo más paliza del recorrido. Km 51: Santa Coloma de Farners, final de la etapa, es la capital de la comarca de La Selva, una villa balnearia y comercial. Quien quiera podrá también darse un baño (no gratuito, lo sentimos) en las aguas termales de las Termas Orión, un establecimiento balneario de mucha solera. Su cuerpo y su alma lo agradecerán. Perfil de la ruta
Ruta de los Encuentros. Santa Coloma de Farners - Tossa. Santa Coloma de Farners - Riudarenes - Caldes de Malavella - Llagostera - Tossa de Mar (47 Km). Km 0 : Santa Coloma de Farners. Salimos por la carretera de las Termas Orión, pero antes de llegar seguimos recto hacia Riudarenes. Esta es la carretera antigua, que al cabo de 3 Km se transforma en una buena pista. Si se provinene de Girona, recomendamos tomar un tren hasta Caldes de
Malavella, ya que las carreteras que hacen este recorrido están
bastante transitadas.
Km 8 : Riudarenes. Atravesamos el pueblo y llegamos a la C-253, que seguimos hasta un cruce. Km 10: Cruce de carreteras. Giramos a la izquierda para coger la GE-555 en dirección Girona. La carretera es recta y hay poco tráfico. Km 13: Hostal del Rolls, junto a la N-II. Detrás del bar hay una toma de agua potable. En un edificio anejo se encuentra un museo del transporte, privado, con coches antiguos y - parece ser - bicicletas. En este punto nos hemos de lanzar a tomar la N-II durante 2 Km. Recomendamos mucha precaución. Km 15: Dejamos la Nacional para tomar la GE-673, la carretera de Caldes de Malavella, de nuevo con poco tráfico y bastante llana. Al kilómetro hay un desvío a la derecha para el pequeño Lago del Cisne, dentro de una urbanización. Es posible bañarse (aunque legalmente no) y si preferís hay una piscina a buen precio y un pequeño restaurante. El problema que hemos encontrado nosotros una vez fueron las garrapatas. Km 19: Caldes de Malavella. Villa famosa por sus aguas medicinales (Vichy Catalán, por ejemplo) y por sus balnearios, que son tres. Recomendamos echar un vistazo a alguno de ellos, y a las ruinas de los baños romanos. También se puede jugar a descubrir las fuentes (de agua fresca o a 60 grados, con gas o sin gas) que hay por toda Caldes. Podremos comer en las dos ramblas de la villa, bien arboladas, o en el parque municipal. Hay un buen bar con terraza frente al ayuntamiento, que encontramos mientras salimos en dirección a Llagostera. Ahora la carretera es agradable y con pocos coches. Km 27: Llagostera. A la entrada giramos a la derecha (dirección sur) para tomar la carretera de Tossa. Si tenéis tiempo, daos una vuelta por la villa. Km 30: Cruzamos una vía rápida (acceso a la Costa Brava): precaución. A partir de aquí vamos a disfrutar de una agradable carretera, estrecha y con curvas, que nos llevará hasta Tossa. Desgraciadamente, esta carretera va a desaparecer tal como hoy a vemos, para ser ensanchada y adaptada a las necesidades que, según dicen, tienen los automovilistas. Empezamos subiendo, con pendiente razonable, durante unos 5 Km, en medio de un fragante bosque de pinos piñoneros. Km 35: Collado de Terra Negra (250 m). A partir de aquí, todo es bajada hasta Tossa. Km 47: Tossa de Mar. El bullicio de la Costa Brava nos da la bienvenida. Nos instalaremos en el nuevo polideportivo municipal, un edificio moderno que encontraremos de paso, y que tiene cerca un árbol monumental. Tossa es una villa medieval amurallada, situada junto a una gran roca que domina el mar. Las murallas, de los siglos XII al XIV, son monumento nacional, pero creemos que también os gustará pasear por las callejuelas del casco viejo, visitar la villa romana o el museo de arte, o subir al faro con su espléndida vista. Para Chagall, la Tossa de los pescadores era "el Paraíso azul", pero otros (alemanes, ingleses) vieron en los años treinta el potencial turístico del lugar e iniciaron la explotación que hoy, por desgracia, ha cambiado radicalmente su aspecto. Incluso así, sigue siendo uno de los pueblos más interesantes de la Costa Brava. Merece la pena pasar un día en Tossa. Aparte de sus aspectos culturales quizá nos interese más disfrutar de sus playas (algunas son nudistas: Vallpresona, el Codolar...), o hacer excursiones en barca con fondo de cristal a calas cercanas, o simplemente contemplar la puesta del sol de las cálidas tardes de julio en la Costa Brava.
Perfil de la ruta
Ruta de los Encuentros. Tossa - Maçanet de la Selva. Es posible coger el tren de vuelta en Blanes o en Maçanet. Tossa de Mar - Blanes - Maçanet de la Selva Km 0 :Tossa de Mar. A las 8:00 h de la mañana nos embarcamos en uno de los pequeños cruceros de la compañía Viajes Marítimos, para ir por mar, siguiendo la costa, hasta la ciudad de Blanes. Son unas 10 millas en línea recta, que cubriremos más o menos en una hora. Así podremos observar desde el mar la villa de Tossa, y todas las calas de este bonito tramo de la Costa Brava: Llorell, Canyelles, Lloret, Fenals, Boadella, Santa Cristina. Si no se puede llevar la bicicleta en el barco, habrá que ir por carretera hasta Blanes.
Blanes: Ciudad pesquera, industrial y turística que destaca por su Jardín Botánico único (Mar-i-murtra), su castillo, su Rambla y su paseo marítimo. Tiene también una incipiente red de carriles bici, que trataremos de visitar. Después salimos en dirección a Hostalric. La carretera tiene tráfico y hay que rodar con precaución, sobretodo al cruzar la carretera de Lloret y la N-II, cerca de Tordera. Remontamos el río del mismo nombre entre plantaciones de chopos, cruzamos por un puente la autopista, giramos a la derecha y, 3 Km más adelante, a la izquierda.
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